我們知道防汛用柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)很重要，但是對于潤滑系統(tǒng)的維護(hù)可能就一知半解或者是不了解了。有些用使用發(fā)電機(jī)組的過程中甚至還忽略了機(jī)組的維護(hù)。下面華全動力就介紹一下防汛用柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的維護(hù)！

一、選擇合適的機(jī)油

一般而言，每種柴油發(fā)電機(jī)組說明書上都規(guī)定了機(jī)器的潤滑油使用種類。在使用過程中應(yīng)注意這一點(diǎn)，如果在使用過程中，沒有說明書上規(guī)定的潤滑油，可選擇相近牌號的潤滑油使用。切忌不同牌號的機(jī)油混合使用。

二、機(jī)油量要合適

防汛用柴油發(fā)電機(jī)組每次開機(jī)前均應(yīng)檢查機(jī)油油面，保證機(jī)油油面高度在規(guī)定范圍內(nèi)。

1、油面過低：磨損大,容易燒瓦、拉缸。

2、油油面過高：機(jī)油竄入汽缸；燃燃燒室積炭；活塞環(huán)黏結(jié)；排氣冒藍(lán)煙。

因此，當(dāng)曲軸箱機(jī)油不足時，應(yīng)添加至規(guī)定的油平面，并找出其缺油原因；當(dāng)油面過高時，應(yīng)檢查機(jī)油中是否有水和燃油漏入，找出原因，加以排除并更換機(jī)油。

在添加機(jī)油時，要使用帶有濾網(wǎng)的清潔漏斗，以防止雜質(zhì)進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。

三、防汛用柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力調(diào)整得當(dāng)

每種柴油發(fā)電機(jī)組都有各自規(guī)定的機(jī)油壓力

當(dāng)開機(jī)至額定轉(zhuǎn)速或中等轉(zhuǎn)速時，1min內(nèi)，機(jī)油壓力應(yīng)上升至規(guī)定值。否則，應(yīng)查明原因，使機(jī)油壓力調(diào)整至規(guī)定值范圍內(nèi)。

四、使用防汛用柴油發(fā)電機(jī)組過程中經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量

1、機(jī)械雜質(zhì)的檢查。檢查機(jī)油中機(jī)械雜質(zhì)應(yīng)在熱機(jī)時進(jìn)行(此日時雜質(zhì)浮在機(jī)油中)。檢查時，抽出機(jī)油標(biāo)尺對著光亮處察看，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺上有細(xì)小的微粒或不能看清機(jī)油標(biāo)尺上的刻線時，則說明機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多。另外，還可用手捻搓機(jī)油看是否有顆粒，來確定機(jī)油是否能用。若機(jī)油呈現(xiàn)現(xiàn)黑色或雜質(zhì)過多，應(yīng)更換防汛用柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油并清洗機(jī)油濾清器。

2、機(jī)油黏度的檢查。檢查機(jī)油黏度，準(zhǔn)確的方法是用黏度計測定。但平時更常用的方法是：將機(jī)油放在手指上捻搓，如有黏性感覺，并有拉長絲現(xiàn)象，說明機(jī)油黏度合適，否則，表示機(jī)油黏度度不夠，應(yīng)查明原因并更換機(jī)油。

3、定期清洗潤滑系統(tǒng)和更換機(jī)油

（1）清洗時機(jī)。機(jī)油濾清器定期清洗；機(jī)油盆、油道一般在更換機(jī)油時進(jìn)行。

（2）清洗方法

a、在熱機(jī)時放出機(jī)油盆中的機(jī)油(此時機(jī)油黏度小，雜質(zhì)漂浮在機(jī)油中)，以便盡可能地將機(jī)油盆、油道、機(jī)油濾清器中的雜質(zhì)清除。

b、在機(jī)油盆中加入混合油(在機(jī)油中摻入15%-20%的煤油，或按柴油機(jī)：機(jī)油=9：1的比例混合)，其數(shù)量為潤滑系統(tǒng)容量的60%-70%為宜。

c、使防汛用柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)5-8min，機(jī)油壓力應(yīng)在0.5kgf/cm2;以上。

d、防汛用柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)，放出混合油。

e、清洗機(jī)油濾清器、濾濾網(wǎng)、機(jī)油散熱器及曲軸箱，加入新機(jī)油。

防汛用柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的維護(hù)事項，華全動力做了介紹，希望能給用戶帶來參考。
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